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景观对公路景观设计的研究与探讨

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-05-07 12:53:36 * 浏览: 913
1.高速公路绿化的作用1.保护环境。绿色植物可以吸收汽车排气的一部分以净化空气,减少汽车噪声对居民区的影响,并减少或消除光污染。 2.视线感应。道路内部和外部的植物可以吸引驾驶员的视线,并可以提前显示道路的线性方向,从而减少交通事故的发生。 3.保护路基。绿色植物可以有效地稳定路基边坡,防止水土流失,减少水灾的发生,例如沟壑,滑坡和塌方。 4.防止眩光。中央隔断中的绿色植物具有良好的防眩光功能,可在夜间行驶,可显着消除对面车辆光线的干扰,使夜间行驶视觉舒适,有利于安全。 5.保护和美化视觉环境。良好的高速公路绿化可以大大减少乘客和乘客的疲劳和交通事故。同时,它可以显着提高公路的美学价值,并创造和谐美丽的人文景观。 2.当前高速公路绿化设计中的问题1.“恢复前破坏”的概念在工程设计中长期流行,并且由于建设资金的限制和缺乏施工经验,对高速公路的建设还没有完全了解。景观的重要性,但只考虑了项目的技术经济性,并未考虑高填方和深基坑开挖对生态环境的负面影响。 2.道路景观和绿化未充分结合当地特色文化和区域景观特色。较差的路况以及后期维护管理的难度和成本并未引起注意。当地植被利用不善,种类单一,运输成本高。 3.过分强调视觉效果和外形美感,没有考虑恢复自然景观,这导致沿途工厂维护后期出现困难和成本浪费。 4.对公路的初步研究还不够深入,往往只专注于路线图和工程图的研究。对沿线景观控制点,保护对象,风景名胜区,文物古迹的了解不足,沿线环境景观资源未得到充分利用和考虑,如何减少高速公路对沿线景观的影响。生态环境。 3.公路景观设计的主要内容1.公路线性设计。公共道路的设计要求道路的连续,平衡,水平和垂直组合以及合理的视距。公共路线的形状自然可以吸引驾驶员的视线,并为驾驶员提供必要的反应时间和空间,以确保驾驶员的安全和舒适。 2.两侧和中央隔板的景观设计。两侧和中央分隔区的绿化设计应根据道路的线性特征营造层次感和和谐感。通常,通过使用不同开花季节和颜色的植物,绿化的单调性降低,从而极大地丰富了绿化带。等级感。 3.立交区景观设计。换乘区的绿化设计应能够满足驾驶和视觉需求。对于小空间区域,使用常规合成,对于较大区域,使用自由合成。 4.隧道景观设计。隧道景观可分为洞穴景观和洞穴景观。隧道的景观应与高速公路的整体景观相协调,并应与当地的民俗风情和文化环境相协调。 5.桥梁景观设计。桥梁的景观设计包括主体结构的美学优化,桥梁漆色的美学研究,照明夜景的美学设计以及桥梁周围景观的美学设计。 4.公路景观设计理念1.适应当地条件并反映当地特色。高速公路通过的区域通常具有不同的文化和文化景观。在选择植物种类和匹配类型时,应充分利用当地特色,利用现有的风景名胜,遗址,风俗和历史文化追求艺术美学和综合功能协调。 2.以人为本,注意员工和乘客的感受。公路景观设计应注意视觉比例的协调,还必须充分考虑交通心理因素,如视觉空间的大小,安全设施的颜色和大小,道路感觉的多样性,视觉取向和视觉连续性。 3.同时考虑舒适性和安全性。驾驶舒适性是高速公路景观设计的重要目标。研究表明,驾驶员在驾驶过程中的机敏性和舒适性与公路景观之间存在一定的相互作用。但是,确保交通安全是提高舒适性的前提。因此,确保交通安全是高速公路景观设计的基础。因此,高速公路景观设计应兼顾驾驶舒适性和安全性。 4.生态环境合规原则。高速公路通常需要大规模的景观设计,而不是小型的园林工程,因此高速公路必须符合当地的自然生态环境,气候条件和其他客观规律。 5.经济和实用原则。要求从经济性和实用性的原则出发,保护沿线的生态环境,自然环境和人文环境,满足交通运输的需求。 6.保护与发展原则。应从长远角度规划高速公路景观设计,同时考虑到保持长期的自然和经济利益,并避免破坏自然环境和原始遗迹,习俗,历史和文化以及各种动植物。在保护原始风光的同时,公路景观的设计理论和方法也应适应时代发展的需要。结论本文介绍了公路景观设计的内容,概念和要点。道路景观设计涉及许多方面,例如美学,艺术,心理学,环境保护和社会人文科学。因此,在道路景观设计中应考虑各种因素的影响。所有社会部门需要共同努力,通过实践进行测试,并改善经验和技术,为乘客和乘客提供更安全,更舒适的操作环境。